鏟運機的基本構造

拖式鏟運機本身不帶動力，工作時由履帶式或輪式拖拉機牽引,。這種鏟運機的特點是牽引車的利用率高,，接地比壓小，附著能力大和爬坡能力強等優(yōu)點,，在矩距離和松軟潮濕地帶工程中普遍使用,，工作效率低于自行式鏟運機。

拖式鏟運,，由拖把,、轅架、工作液壓缸,、機架,、前輪、后車輪和鏟斗等組成,。鏟斗由斗體,、斗門和卸土板組成。斗體底部的前面裝有刀片,，用于切土,。斗體可以升降，斗門可以相對斗體轉動,，即打開或關閉斗門,。以適應鏟土、運土和卸土等不同作業(yè)的要求,。

自行式鏟運機多為輪胎式,，一般由單軸牽引車和單軸鏟斗兩部分組成。有的在單軸鏟斗后還裝有一臺發(fā)動機,，鏟土工作時可采用兩臺發(fā)動機同時驅動,。采用單軸牽引車驅動鏟土工作時，有時需要推土機助鏟,。輪胎式自行鏟運機均采用低壓寬基輪胎,，來改善機器的通過性能。自行式鏟運機本身具有動力,，結構緊湊,，附著力大，行駛速度快,，機動性好,，通過性好，在中距離土方轉移施工中應用較多,，效率比拖式鏟運機高,。

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