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導(dǎo)致井下裝載機(jī)漏油的原因
導(dǎo)致井下裝載機(jī)漏油的原因
井下裝載機(jī)從油液的泄漏方向上可分為外泄漏和內(nèi)泄漏,,導(dǎo)致井下裝載機(jī)漏油的原因有很多種,例如本身的設(shè)計(jì)問(wèn)題,,還有制造,、裝配影響、油液污染,、零部件損傷等都會(huì)造成漏油,如何應(yīng)對(duì),?有什么辦法解決,?
如果密封件無(wú)異常:
①低壓時(shí)漏油、高壓時(shí)不漏,。裝配表面粗糙度差,,改善表面粗糙度,并選用硬度較低的密封件,。
②活塞的油環(huán)變大,,每一個(gè)行程都會(huì)滴幾滴油,。防塵圈的唇口刮掉油膜,更換防塵圈,。
③低溫時(shí)漏油,、高溫時(shí)不漏。密封件材料選擇不合適,,選用耐寒的密封件即可解決問(wèn)題,。
密封件有異常情況:
①主油封表面硬化,滑動(dòng)面有破裂,。異常高速工作,、壓力過(guò)高,更換主油封,。
②主油封過(guò)早變質(zhì),,由多種因素引起。油溫過(guò)高,,溫度每升高10℃,,密封件壽命就會(huì)減半,合理設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)或設(shè)置冷卻裝置,,使油液溫度保持在65℃以下,;另一個(gè)因素可能是使用的油液與密封材料的相容性問(wèn)題,按照要求選用液壓油和密封件型式和材質(zhì),,解決相容性問(wèn)題,,延長(zhǎng)密封件的使用壽命。
③主油封表面的鏡面磨損不均勻,,密封件有溶漲,。側(cè)壓和偏心過(guò)大,使用錯(cuò)誤的油液,。
解決井下裝載機(jī)漏油首先要確定密封件是否異常,,并根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的解決措施。用機(jī)前,,須進(jìn)行暖機(jī),,無(wú)論對(duì)哪個(gè)方面的影響,都是利大于弊,。
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